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新产品发布-汽车漏电流钳表 2015.4.9

 

铱泰科技近日推出一款新产品:ETCR6200汽车漏电流钳表

仪表专为在线测量600V及以下直流、交流漏电流、电流而精心设计制造,特别适合测量汽车暗电流、漏电流、启动电流,充电电流。测量时不断电不拆线,快速、安全、可靠。仪表体积小、精度高、抗干扰能力强、全自动换档,具有峰值保持、数据保持、数据存储等功能,配备RS232接口、通讯线和监控软件,可以通过电脑在线实时监控与历史查询,动态显示,有*大、*小、平均值指示,具有报警值设定及报警指示、历史数据读取、保存、打印等功能。

仪表主要技术参数:

    

DC/AC  0mA60.0A

准 确 度

±2%rdg±5dgt

分 辨 力

1mA

    

锌锰干电池 6F22 9V

测试方式

钳形CT,非接触测量

显示模式

4LCD显示(有背光适合昏暗场所)

仪表尺寸

高宽厚:175mm×70mm×38mm

钳口尺寸

25mm×30mm

    

全自动切换

RS232接口

具有RS232接口,存储数据可以上传电脑,软件监控

通讯参数

波特率9600,数据位8,停止位1,校验位NONE

数据存储

99组,闪烁显示“FULL”符号表示存储已满

峰值保持

峰值捕获保持功能,测试中长按HOLD不放手显示峰值

数据保持

数据保持功能:“DH”符号显示

溢出显示

超量程溢出功能:“OL”符号显示

自动关机

开机5分钟后,仪表自动关机,以降低电池消耗

电池电压

当电池电压降到7.2V时,电池电压低符号“   ”显示,提醒更换电池

仪表质量

180g(含电池)

传统的漏电流(暗电流)检测方法是把万用表串联在蓄电池的负极上,需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力,还容易将客户的资料丢失(如时钟和电子导航数据等等容易引起客户的不满)。

ETCR6200汽车漏电流钳表测量时不断电不拆线,快速、安全、可靠,是汽车电路检修理想工具。下面介绍仪表的一些应用:

1)测量起动电流:当车辆难以起动,测量起动电流来判断蓄电池工况是主要的检测步骤之一。测量时,扳开钳口将表头套在蓄电池的正极线束上。另外一名人员协助起动发动机,起动瞬间,操作钳型表的维修人员按下HOLD按键。ETCR6200有峰值捕获功能(长按HOLD键),由于起动电流属于瞬间电流,因此,HOLD按键保存数据的功能在此显得十分重要。

2)测量充电电流: 当蓄电池电量不足,怀疑发电机出现故障不向蓄电池充电,此时需要通过测量充电电流来判断。将发动机保持在怠速工况,扳开钳口将表头套在蓄电池的正极线束上,待显示屏数据稳定后读取数据,以此来判断发电机的工作状态。

 3)测量漏电流(暗电流):测量漏电流(暗电流)是判断车辆是否存在漏电故障的主要检测方式。ETCR6200具有高灵敏,高抗干扰性能的CT钳头,能测量小于10mA的电流,全量程自动换挡。将车辆的所有用电设备关闭,扳开钳口将表头套在蓄电池的正极线束上,可以根据测得的数据判断车辆是否存在漏电情况。如果车辆开启了防盗系统,测得的电流值不超过30~50mA,都属于正常。

 

 4)其他测量:在维修中,经常需要判断一些电路的通断情况。采用传统的万用表测量,一方面比较麻烦,另一方面对于一些不太方便直接测量的地方需要拆卸部件。而采用钳形表测量,只要找到相关线路,将钳形表套上即可测量判断,提高了功效。

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